O Disjuntor-Motor é um disjuntor termomagnético adaptado a proteção e comando de motores normalmente utilizado em conjunto com um contator conduzindo corrente em condição normal e interrompendo correntes em condições anormais (curto circuito e sobrecarga) se constituindo em um dispositivo de partida de motor;
O disjuntor-motor permite o arranque de motores a tensão plena, proteção contra sobrecargas e curto circuitos, não necessitando de fusíveis ou interruptores adicionais;
Proteção contra a falta de fase e sobrecargas são asseguradas por relé térmico acoplado. A frequência de manobras e função do contator e as ligações mecânicas/elétricas e contator+disjuntor garantem um conjunto compacto facilitando a interligação elétrica e montagem em caixas;
O acionamento manual do disjuntor motor é feito através dos seus botões frontais e a corrente térmica é regulada no botão de ajuste;
As peças energizadas são inacessíveis ao toque garantindo a proteção física do operador.